橡胶止水带接头也是橡胶止水带施工的一个步骤，常用的橡胶止水带接头方法有两种：用粘结剂进行冷接头的方法和现场热接硫化法接头，下面来简单介绍下接头方法及接头的更换！
一、用粘结剂进行橡胶止水带冷接头：
这里我们会选择橡胶止水带专用的冷接浇水，然后采用搭接的方法。橡胶止水带的接头的断面用磨光机磨平5到10厘米，然后涂抹上浇水，最后压实就可以了。这种方法有自己的优点，它的强度是比较高的，而且凝固的速度是比较快的，施工也是比较简单的，能给大家节省很多的人力和物力的，而且验收也是比较简单的，很容易达到工程质量的要求的。
二、现场热接硫化法橡胶止水带接头
这就是采用热硫化模具和生胶片进行现场的硫化热接的而工作，施工的时候相比较上一种方法是比较难的，但是接头的最终效果是非常的好的，适合哪种对工程质量要求比较严格。
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止水带应用案例
中国造全球zui长跨海大桥将于7月1日通车，国之骄傲！
港珠澳大桥，原称伶仃洋大桥（英语：Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge；葡萄牙语：Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau），是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道，全长55公里，其中主体工程“海中桥隧”长35.578公里，海底隧道长约6.75公里，建成后将成为世界最长的跨海大桥。同时，港珠澳大桥是国家高速公路网中G4-京港澳高速以及G94-珠三角环线高速的部分路段。
春节过后，一旦找到合适的时间，堪称世界难度的“深海之吻”就将开始，沉管在海平面以下13米至44米不等的水深处无人对接。对接在环境复杂的海底进行，受多种环境介质影响，共需对接33次，耗时3年。沉管连接处橡胶止水带要可用120年，对接误差控制在2厘米以内。
2017年5月2日早晨日出时分，最后一节沉管的安装开始了，按照传统的方法，完成这项安装至少需要8到10个月，但在新方法的指导下，我们实现贯通，仅用一天！这是7年建设中，最令林鸣感到高兴的事情。
地图很小，辛酸很大功夫不负苦心人，2017年7月7日，港珠澳大桥主体工程全线贯通，这一刻，每一个建设者的坚守，每一次与家人的分离，每一次团队的合作，都已经凝固成了丰碑。